說(shuō)到馬云，也許還有人會(huì)感到陌生，說(shuō)到“阿里巴巴”興許也還有人只會(huì)想到那個(gè)阿拉伯故事，但是說(shuō)到“淘寶”網(wǎng)，知道的人就很多很多了。是的，馬云就是阿里巴巴集團(tuán)主要?jiǎng)?chuàng)始人，阿里巴巴先由一個(gè)企業(yè)對(duì)企業(yè)商業(yè)平臺(tái)，成功投資創(chuàng)辦了“淘寶”網(wǎng)——這個(gè)亞太最大的網(wǎng)絡(luò)零售商圈。
馬云毫無(wú)疑問(wèn)是一個(gè)商業(yè)傳奇，而不是人物，他自己就是一個(gè)傳奇。很多人都想往復(fù)制馬云的傳奇，但是當(dāng)今根本沒(méi)有馬云創(chuàng)立阿里巴巴那時(shí)的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，當(dāng)年阿里巴巴一枝獨(dú)秀，今天京東商城、蘇寧易購(gòu)、1號(hào)店、拍拍、凡客誠(chéng)品······層出不窮，且大有“戰(zhàn)國(guó)風(fēng)云”之勢(shì)，所以再去試圖復(fù)制馬云走過(guò)的路，那就別提多么坎坷了。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，此路雖坎坷，但并不是絕對(duì)沒(méi)有可能再有“通天途”，說(shuō)不定哪天橫空出世又一奇才呢，這對(duì)廣大網(wǎng)購(gòu)民是有極大好處的。
我說(shuō)大家為什么那么熱衷于復(fù)制馬云這類的商業(yè)之路呢，為什么不去開(kāi)辟其它戰(zhàn)線呢？我以為馬云是奇?zhèn)サ?，也萬(wàn)分崇拜。但是，如果再有奇才出世的話，還是不要?jiǎng)?chuàng)造這方面的偉業(yè)，因?yàn)槲腋鼉A向于創(chuàng)辦“實(shí)業(yè)”。
今天的中國(guó)，雖然號(hào)稱飛船上天、蛟龍入海，但是真正有檔次的實(shí)業(yè)太少太少了。我說(shuō)這話，興許很多人要上來(lái)抽我嘴巴子，說(shuō)我說(shuō)了國(guó)家的壞話，賣國(guó)了。其實(shí)我怎么著都認(rèn)為我說(shuō)我們實(shí)業(yè)太少這話比上來(lái)要抽我嘴巴子的人更加愛(ài)國(guó)。
雖然說(shuō)“飛船上天、蛟龍入海”，還有原子彈，也有殲X機(jī)，但是有多少是有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的，我想這些工業(yè)還在吃“三錢”那一輩的老本吧？
小學(xué)生時(shí)，老師就打過(guò)比方，說(shuō)舊中國(guó)連西方國(guó)家精密儀器上的一顆螺絲都造不出，時(shí)至今日造不出的依然造不出。制造業(yè)之粗劣、工藝之差難以想像。正因?yàn)槿绱?，雖然我們道路上的小汽車越來(lái)越多，但是自主品牌在日系、美系、德系、法系·······車?yán)锾Р黄痤^，縱然有那個(gè)閱兵用的“紅旗”，在外國(guó)品牌中也難以自持。
以汽車為代表的重工業(yè)不行，精密制造和電子工業(yè)更加尷尬，拿相機(jī)業(yè)來(lái)說(shuō)，有人要提“海鷗”了，我建議還是別提了，中國(guó)沒(méi)有自己知識(shí)產(chǎn)權(quán)的相機(jī)（反正我是怎么“百度”也百度不出來(lái)），特別是近幾十年來(lái)的單反相機(jī)是“零”。連韓國(guó)都有了，咱還沒(méi)有，造不出來(lái)呀，連塊像樣的“玻璃”（鏡頭）都磨不出來(lái)。就這樣，還天天叫“常娥奔月、蛟龍入海”，不正視自己的缺點(diǎn)永遠(yuǎn)抬不起頭來(lái)。
好了，我要說(shuō)的是馬云雖好，后來(lái)那些有才的人，最好別去蓋房子，也別再學(xué)馬云，去創(chuàng)辦點(diǎn)實(shí)業(yè)吧。這就好比一個(gè)人上大學(xué)，是學(xué)那些企業(yè)管理、電子商務(wù)這些泛泛的“無(wú)技能型”專業(yè)好，還是學(xué)習(xí)一門過(guò)的硬的科學(xué)技術(shù)在手好。我想在危急時(shí)刻還是技術(shù)過(guò)硬好。最后不妨想一下，終南山這樣的院士百年之后，我們的學(xué)子們?nèi)珜W(xué)經(jīng)濟(jì)管理去了，再來(lái)一次“非典”，誰(shuí)去研究呀？一個(gè)國(guó)家，沒(méi)有響當(dāng)當(dāng)?shù)摹皩?shí)業(yè)”，搞資本運(yùn)作又弄不過(guò)“華爾街”，那這個(gè)國(guó)家就不會(huì)有將來(lái)?。ㄐ∥洌?/span>