2025年6月30日，纖維新材料研究院參編的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳纖維復(fù)合材料層合板平面雙軸拉伸試驗(yàn)方法》（GB/T 45877-2025）經(jīng)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)正式發(fā)布，并將于2026年1月1日起正式實(shí)施。

對(duì)復(fù)合材料進(jìn)行雙軸加載試驗(yàn)對(duì)于發(fā)展現(xiàn)有強(qiáng)度準(zhǔn)則以及提出新強(qiáng)度理論，確保復(fù)材結(jié)構(gòu)在工程應(yīng)用當(dāng)中的安全性以及從損傷角度對(duì)復(fù)合材料在雙向應(yīng)力狀態(tài)下的破壞機(jī)理進(jìn)行探討具有非常重要的工程價(jià)值與理論指導(dǎo)意義。

《碳纖維復(fù)合材料 層合板平面雙軸試驗(yàn)方法》規(guī)范了復(fù)合材料雙軸拉伸測(cè)試方法，是對(duì)現(xiàn)有強(qiáng)度測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)僅關(guān)注單一應(yīng)力下的失效不足以全面評(píng)價(jià)材料的力學(xué)性能的完善，具有較強(qiáng)的通用性。標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施對(duì)于推動(dòng)碳纖維復(fù)合材料在航空航天、新能源、軌道交通、汽車(chē)及船舶制造等行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用具有重要的促進(jìn)作用。

該標(biāo)準(zhǔn)是今年公司參編獲批發(fā)布的第二項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2025年3月28日，公司參編的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《水泥混凝土用回收碳纖維》（GB/T45470-2025）獲批準(zhǔn)發(fā)布，并將于2025年10月1日起正式實(shí)施。